Jak se sem dostaneš a jak se tu pohybuješ
Přímý let z Česka neexistuje. Trasy, past se dvěma letišti v Buenos Aires a proč bez auta Valle de Uco neobjedeš.
Z Evropy se sem přímo doletět nedá. Vždycky to bude nejmíň jeden přestup, obvykle dva, a od dveří ke dveřím počítej dvacet až třicet hodin.
Tři rozumné trasy
Přes Buenos Aires je nejobvyklejší. Doletíš do Argentiny, přestoupíš na vnitrostátní let a jsi tu za necelé dvě hodiny. Má to ale háček, o kterém píšu níž.
Přes Santiago de Chile je často rychlejší, než čekáš. Z Santiaga je to sem vzdušnou čarou kousek – let trvá kolem hodiny. Dá se jet i autobusem přes průsmyk Los Libertadores; je to jedna z nejhezčích silnic na kontinentu, ale v zimě se přechod kvůli sněhu zavírá, někdy i na několik dní. Jestli jedeš mezi červnem a zářím, počítej s tím.
Přes São Paulo funguje podobně jako Buenos Aires, jen s brazilským přestupem.
Past se dvěma letišti
Tohle si zapamatuj, i když zbytek článku přeskočíš.
Buenos Aires má dvě letiště:
- Ezeiza (EZE) – mezinárodní, asi 30 km jižně od centra.
- Aeroparque (AEP) – vnitrostátní, přímo ve městě u řeky.
Mezinárodní lety přistávají na Ezeize. Velká část vnitrostátních letů sem odlétá z Aeroparque. Mezi letišti je to přes celé Buenos Aires – počítej s hodinou a půl až dvěma, ve špičce i víc.
Z toho plyne:
- Když si letenku skládáš ze dvou samostatných rezervací, dej si mezi lety aspoň čtyři hodiny. Když ti ten druhý uletí, nikdo ti ho nenahradí – jsou to dvě různé smlouvy.
- Radši kup celou cestu na jednu rezervaci. Pak za návaznost ručí dopravce.
Přílet do Mendozy
Letiště El Plumerillo (MDZ) je asi osm kilometrů severně od centra. Je malé a přehledné, taxíkem nebo remisem jsi ve městě za dvacet minut.
Autobusem z Buenos Aires
Argentina má vynikající dálkové autobusy. Buenos Aires – Mendoza trvá kolem třinácti až patnácti hodin a stojí od 90 000 ARS (asi 1 260 Kč).
Ve třídě cama se sedadlo sklápí skoro do roviny a jede se v noci, takže ušetříš i nocleh. Jestli je to lepší než let, záleží hlavně na tom, kolik máš celkem času – z Evropy už máš v nohách jeden dlouhý přesun.
Po městě a za vínem
Mendoza je na argentinské poměry malé, přehledné město postavené do mřížky, s pěti náměstími a širokými stromořadími. Centrum pohodlně obejdeš pěšky. Problém začne ve chvíli, kdy budeš chtít za vínem – a to chce každý.
Auto s řidičem nebo organizovaný výlet. Nejrozumnější volba pro většinu lidí. Odpadá plánování, řidič ví, co se dá za den stihnout, a hlavně můžeš pít.
Vlastní auto. Dává smysl, když jedeš do Valle de Uco – je to hodinu a půl od města, bodegy jsou daleko od sebe a bez auta se tam rozumně nedostaneš. Nevýhoda je zřejmá: někdo musí zůstat střízlivý. Většina bodeg řidiči nabídne, že mu víno místo ochutnávky zabalí s sebou.
Kolo. Klasika v Maipú, nejblíž k městu. Bodegy jsou tam blízko sebe a je to rovina. Funguje to hlavně mimo největší letní vedra.
Vzdálenosti z města:
| Oblast | Vzdálenost | Čím tam |
|---|---|---|
| Maipú | 15–20 km | kolo, taxi, MHD |
| Luján de Cuyo | 20–30 km | auto, výlet s řidičem |
| Valle de Uco | 80–120 km | jedině auto nebo výlet s řidičem |
Alkohol za volantem
Argentina pravidla v posledních letech zpřísnila a v řadě provincií platí nulová tolerance. Než sedneš za volant, ověř si aktuální stav – vím jistě, že se to zpřísňovalo, ale ne dost jistě na to, abych ti sem napsala konkrétní číslo. V zemi, kde je vinařská turistika hlavní obor, se to kontroluje.
Praktické doporučení je stejně jednoduché: na degustaci jeď s někým, kdo nepije, nebo si zaplať řidiče.
Městská doprava
Mendoza má autobusovou síť a jednu tramvajovou linku, Metrotranvía, která spojuje město s Maipú. Platí se dobíjecí kartou, hotovost řidiči většinou nepředáš.
Systém karet se tu v posledních letech měnil, tak konkrétní název neuvádím, dokud si ho neověřím. Zeptej se v ubytování – poradí a často mají kartu k zapůjčení.